“ΜΑΥΡΕΣ ΤΡΥΠΕΣ”  στη   diaygeia ?

Το θέμα έχει ενδιαφέρον στο βαθμό που μας αφορά.

Και είναι γνωστό πως συχνά φορείς και πρόσωπα του τόπου μας έχουν διαμαρτυρηθεί για τις «αμέλειες» και τις «ελλείψεις» που παρατηρούνται στην υποχρεωτική ανάρτηση των αποφάσεων της Δημοτικής Αρχής και των οργάνων της.

Με αυτού του είδους τις «αμέλειες», ένα πρόγραμμα, που προορίζεται να επιβάλει τη διαφάνεια και το δημοκρατικό έλεγχο στην άσκηση της εξουσίας, μετατρέπεται στην πράξη 

από  διαύγεια  σε  αδιαφάνεια   

με αποτέλεσμα οι ενδιαφερόμενοι,  ή και θιγόμενοι από κάποιες αποφάσεις,  να στερούνται τη δυνατότητα να αντιδράσουν στις προθεσμίες που προβλέπονται.

Οι «μαύρες τρύπες» που συσκοτίζουν τη Διαύγεια

             (από δημοσίευμα του Γιώργου Λιάλιου στην ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ)  

Αποφάσεις που «ανεβαίνουν» με καθυστερήσεις ημερών ή μηνών.

Αποφάσεις που θυμίζουν... διαβιβαστικά, καθώς λείπουν τα βασικά έγγραφα που τις συνοδεύουν.

Αποφάσεις «φωτογραφίες» εγγράφων, που δεν μπορούν να «ανιχνευθούν» ηλεκτρονικά.

Φορείς ή νομικά πρόσωπα του Δημοσίου που εξαιρούνται με νόμο ή με γνωμοδοτήσεις των νομικών τους τμημάτων, πληροφορίες που «κόβονται» λόγω προσωπικών δεδομένων.

Παρά τη γενική στήριξη της οποίας έχει τύχει η Διαύγεια, το Δημόσιο και ο ευρύτερος δημόσιος τομέας συχνά ανακαλύπτουν τρόπους να την παρακάμψουν ή να την υποβαθμίσουν, άλλοτε από άγνοια και άλλοτε από πρόθεση.

Η Διαύγεια δημιουργήθηκε το 2010 και τέσσερα χρόνια αργότερα «ανακατασκευάστηκε», προκειμένου να αντέξει τον ολοένα και αυξανόμενο όγκο των δημόσιων εγγράφων που δέχεται. Σήμερα 4.637 φορείς αναρτούν περισσότερες από 20.000 αποφάσεις την ημέρα, με τον συνολικό αριθμό τους να φθάνει πλέον τα 26,6 εκατομμύρια σε διάστημα επτά ετών.

Στη Διαύγεια αναρτά τις αποφάσεις του το Δημόσιο και ο ευρύτερος δημόσιος φορέας.

Έτσι, στα επτά χρόνια λειτουργίας της κατάφερε κάτι που φάνταζε αδιανόητο πριν από μια δεκαετία: έδωσε στον πολίτη εικόνα για το πώς λειτουργεί το κράτος και εξαφάνισε την πιθανότητα να λαμβάνονται αποφάσεις «εν κρυπτώ»: κάθε απόφαση που δεν αναρτάται στη Διαύγεια δεν έχει ισχύ, παρά μόνο αν έχει δημοσιευτεί σε ΦΕΚ. 

Όμως η κατάσταση δεν είναι πάντα ιδανική.

Ας δούμε μερικά παραδείγματα:

• Είναι σύνηθες οι αποφάσεις να αναρτώνται με καθυστέρηση στη Διαύγεια. Το διάστημα αυτό μπορεί να ποικίλλει από 5-10 ημέρες έως (σπανιότερα βέβαια) μήνες. Η πρακτική αυτή δημιουργεί διάφορα ζητήματα: για παράδειγμα, μια απόφαση μπορεί να γίνει γνωστή ετεροχρονισμένα, ενδεχομένως αφού έχει εφαρμοστεί(παρότι τυπικά δεν επιτρέπεται).

• Οι αποφάσεις αναρτώνται στη Διαύγεια με μια συγκεκριμένη μορφή (αρχεία pdf). Ολα αυτά μετά το 2014, που αναβαθμίστηκε η Διαύγεια, καθώς παλαιότερα τύχαινε φορείς να αναρτούν φωτογραφημένα ή σκαναρισμένα έγγραφα.

Η αιτία δεν είναι πάντα αθώα: το περιεχόμενο των εγγράφων που έχουν μορφή φωτογραφίας δεν «διαβάζονται» σε μια αναζήτηση, επομένως... χάνονται μέσα στις άπειρες αποφάσεις που «ανεβαίνουν» στη Διαύγεια.

• Υπάρχουν σε πολλές περιπτώσεις αποφάσεις που αναρτώνται με ελλιπή στοιχεία. Για παράδειγμα, οι αποφάσεις του διοικητικού συμβουλίου μεγάλης εταιρείας ύδρευσης: αναφέρουν ότι το διοικητικό συμβούλιο έλαβε υπόψη μια εισήγηση και αποφάσισε ομόφωνα την έγκρισή της. Μόνον που η εισήγηση... δεν αναρτάται. Ομοίως σε αποφάσεις έγκρισης περιβαλλοντικών όρων δεν επισυνάπτονται χάρτες ή άλλα κρίσιμα για την κατανόηση ενός έργου στοιχεία.

• Μερικά τμήματα της λειτουργίας του Δημοσίου μένουν εκτός Διαύγειας, χωρίς να αφορούν σε απόρρητα έγγραφα (από τα οποία θίγεται η εθνική ασφάλεια κ.λπ.). Για παράδειγμα, το ΤΑΙΠΕΔ και το υπερταμείο δεν έχουν υποχρέωση ανάρτησης αποφάσεων, με αποτέλεσμα η λειτουργία τους να μην είναι δημόσια προσβάσιμη. Ομως υπάρχουν και περιπτώσεις φορέων που, ενώ έχουν την υποχρέωση ανάρτησης, ορισμένα τμήματά τους εξαιρούνται ύστερα από γνωμοδότηση των νομικών τους τμημάτων. Ενα τέτοιο παράδειγμα είναι οι επιθεωρητές Περιβάλλοντος, που δεν αναρτούν ούτε τις πράξεις βεβαίωσης παράβασης ούτε τα πρόστιμα που επιβάλλουν.

«Με την αναβάθμιση του 2014 λύθηκαν πολλά προβλήματα», εκτιμά ο Βαγγέλης Μπάνος, μηχανικός πληροφοριακών συστημάτων και ιδρυτής της «Υπερδιαύγειας» (μιας μηχανής αναζήτησης στη Διαύγεια). «Για παράδειγμα, στα πρώτα χρόνια έβλεπες ΑΦΜ εταιρειών “99999...” γιατί ο υπάλληλος βαριόταν να τα περάσει στο σύστημα. Υπάρχουν όμως ακόμα περιπτώσεις κακής χρήσης. Οι φορείς “παίζουν” συχνά με τον τύπο της απόφασης, μπορεί δηλαδή μια προκήρυξη διαγωνισμού να την “ανεβάσουν” σε άσχετη κατηγορία αποφάσεων. Επίσης, βλέπεις ιδρύματα σε μια εντολή πληρωμής να αναφέρονται στον συμβαλλόμενο όχι με όνομα, αλλά με έναν κωδικό που προέρχεται από το εσωτερικό τους αρχείο. Ετσι δεν μπορείς να καταλάβεις ποιος πληρώθηκε. Οι χρόνοι ανάρτησης είναι επίσης ένα ζήτημα, καθώς έχει τύχει ακόμα και ανάρτηση προκήρυξης διαγωνισμού... αφού έχει λήξει η προθεσμία. Τέλος, μεγάλα εκπαιδευτικά ιδρύματα έχουν αυτοματοποιημένα συστήματα και κάνουν μαζικές αναρτήσεις εκατοντάδων αποφάσεων στη Διαύγεια, με αποτέλεσμα να γίνονται λάθη. Πάντως η Διαύγεια έχει βελτιωθεί πολύ τα τελευταία χρόνια και οι περιπτώσεις αυτές είναι ολοένα και λιγότερες».

Οι έλεγχοι

Κεντρικά, στο υπουργείο Διοικητικής Ανασυγκρότησης, την ευθύνη της Διαύγειας έχει μια ομάδα τεσσάρων υπαλλήλων, ειδικευμένων στους υπολογιστές. «Μέσω των συστημάτων της Διαύγειας ελέγχονται πλέον πολλά στις αποφάσεις. Για παράδειγμα, τα ΑΦΜ αντιπαραβάλλονται με το Taxisnet, ενώ δεν επιτρέπεται να αναρτώνται αρχεία με μορφή άλλη από την επιτρεπόμενη», εξηγεί ο Αντώνης Στασής, προϊστάμενος της Διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης.

«Ως προς το τι αναρτάται, ο νόμος ορίζει 22 είδη αποφάσεων. Πιστεύω ότι δεν πρέπει να εξειδικευθούν περισσότερο γιατί θα προκαλέσουμε το αντίθετο αποτέλεσμα: η Διαύγεια πέτυχε λόγω της απλότητάς της. Ομως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η Διαύγεια είναι ένας οργανισμός αποκεντρωμένος και τεχνικά και θεσμικά. Επομένως ο κάθε φορέας είναι υπεύθυνος.

Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι στη διακριτική του ευχέρεια αν θα αναρτήσει μια απόφαση ή όχι, καθώς αν δεν αναρτηθεί, δεν θα ισχύει.

Ως προς τους χρόνους της ανάρτησης, θα μπορούσε όντως να “κοπούν” τεχνικά οι καθυστερημένες αναρτήσεις.

Ωστόσο, αυτό θα σήμαινε ότι η απόφαση θα έπρεπε να περάσει και πάλι από όλα τα στάδια μέχρι την υπογραφή της, οπότε το πρόβλημα που θα δημιουργηθεί θα είναι μεγαλύτερο. Εκεί οφείλουμε να κρατήσουμε μια ισορροπία».

Σύμφωνα με τον κ. Στασή, η δύναμη της Διαύγειας βρίσκεται στους υποστηρικτές της. «Θέλουμε ο κόσμος να στηρίζει τη Διαύγεια. Αν δεν τους έχουμε συμμάχους, υπάρχουν πάντα τρόποι να “γυρίσουμε πίσω”».

Η ΑΤΤΙΚΗ ΤΩΝ ΖΩΓΡΑΦΩΝ (III)



Λ Υ Τ Ρ Α Σ   Ν Ι Κ Ο Λ Α Ο Σ

Το ρεύμα του ιμπρεσιονισμού περνά στην Ελλάδα με  τον Νικόλαο Λύτρα (1883-1927)

κόντρα στην παράδοση του πιστού στον ακαδημαϊσμό της Σχολής του Μονάχου πατέρα του Νικηφόρο Λύτρα

Η " Ομάδα Τέχνη" που δημιουργεί (1917) μαζί με τον Κωνσταντίνο Παρθένη, τον Περικλή Βυζάντιο, τον Θεόφραστο Τριανταφυλλίδη και τον Λυκούργο Κογεβίνα, κηρύσσει τη ρήξη της με τον γερμανικό ακαδημαϊσμό, ενόσω καινούργιοι άνεμοι φυσούν από το Παρίσι.  Στην ομάδα θα συνταχθούν σύντομα ο Κωνσταντίνος Μαλέας, ο Οδυσσέας Φωκάς και ο γλύπτης Μιχάλης Τόμπρος

Η ζωγραφική του Νικόλαου Λύτρα είναι γεμάτη ευφορία και έξαψη για τη ζωή, τα νιάτα, τo φως πάνω στην ελληνική φύση

Το πιο δημοφιλές και ίσως πιο χαρακτηριστικό του έργο 

Το ψάθινο καπέλλο 

Το καλοκαίρι στις δόξες του


Πολλά θέματα από την τοπιογραφία του είναι από την Τήνο, αλλά και αρκετά από την Αττική

Πεντέλη 

Ορεινό τοπίο Πεντέλης

Τοπίο Αττικής

Υμηττός 

Κοκκιναράς

Μέγαρα

Πλαγιά λόφου Πεντέλης

Προς το Γαλάτσι

Σούνιο

Τοπίο Αττικής - Πεντέλη

Από το Γαλάτσι

Τοπίο Αττικής

Τοπίο Αττικής - Γαλάτσι

Ακρόπολη - Ηλιοβασίλεμα

ΠΡΙΝ ΠΝΙΓΟΥΜΕ και στα σκουπίδια 
ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΛΠΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ;


Σε όλους αναλογεί ένα μερίδιο ευθύνης, σε όλους όσοι παράγουμε απορρίμματα. 

Τελικός υπεύθυνος ο πολίτης, ο δημότης. 

          Πότε όμως είναι υπεύθυνος; 

Όταν ο κεντρικός σχεδιασμός διαχείρισης και οι βαθμίδες της αυτοδιοίκησης έχουν κάνει ό,τι χρειάζεται, του έχουν διαθέσει τρόπους, χώρους, μέσα και ενημέρωση για να λειτουργήσει υπεύθυνα και αποτελεσματικά. 

Μια ενδιαφέρουσα συζήτηση:

Μνημείο προχειρότητας ο αντιπλημμυρικός σχεδιασμός Ραφήνας

Τις δραματικές εικόνες από τις πλημμύρες στη δυτική Αττική ενδέχεται να βιώσουμε ξανά στην ανατολική πλευρά του νομού, καθώς τα παθήματα δεν γίνονται μαθήματα και η ιστορία μπορεί να επαναλαμβάνεται.

Τα έργα που προβλέπεται να πραγματοποιηθούν στο Μεγάλο Ρέμα Ραφήνας που εκβάλλει στην παραλία της πόλης, δίπλα στο λιμάνι, προϊδεάζουν για την έλευση μεγάλου πλημμυρικού επεισοδίου στην ανατολική Αττική και την προξένηση μιας μεγάλης οικολογικής καταστροφής υπό τον μανδύα του… αντιπλημμυρικού σχεδιασμού.

Μεταξύ άλλων, προβλέπονται η επικάλυψη της κοίτης και των οχθών του ρέματος με συρματοκιβώτια και τσιμέντα, γεγονός που θα αυξήσει τη δυναμική της ροής του, η πλήρης αποδοχή των καταπατήσεων και των αυθαίρετων κατασκευών γύρω από αυτό και το περαιτέρω στένεμα του ρέματος.

Η εικόνα αυτή προκύπτει από τη «Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για τη Διευθέτηση - Οριοθέτηση του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας», που δημοσιοποιήθηκε και βρίσκεται ήδη σε διαβούλευση.

Πρόκειται για μια ΜΠΕ που ασχολείται με την κατ’ όνομα οριοθέτηση του Μεγάλου Ρέματος και που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί επιεικώς «μνημείο προχειρότητας».

Σύμφωνα με τη νομοθεσία (Ν. 4258/2014, άρθρο 1), οριοθέτηση είναι «η διαδικασία και η επικύρωση του καθορισμού των οριογραμμών του υδατορέματος [...] με στόχο την εξασφάλιση της απρόσκοπτης απορροής των επιφανειακών νερών και την περιβαλλοντική προστασία του υδατορέματος. Συνεπώς, κατά την οριοθέτηση προσδιορίζεται το απαραίτητο εύρος της κοίτης και των πρανών του ρέματος και η επάρκεια της διάνοιξης της κοίτης ώστε το νερό να μπορεί να ρέει απρόσκοπτα, χωρίς εμπόδια από ανθρωπογενείς παρεμβάσεις και έτσι ώστε να αναπτύσσεται φυσικά το οικοσύστημα του ρέματος».

Αντ’ αυτού, οι μελετητές επιλέγουν διατομές «κυρίως με κριτήρια διαθεσιμότητας χώρου και εύρους κατάληψης των έργων, περιορισμών λόγω υφιστάμενων κτισμάτων κ.λπ.».

Η ίδια αντίληψη επικρατεί και στους «Χάρτες Επιπτώσεων - Προτεινόμενων Εργων» που εμπεριέχονται στη ΜΠΕ, καθώς οι οριογραμμές του ρέματος, στο μεγαλύτερο ποσοστό τους, τοποθετούνται στην υφιστάμενη κατάσταση του ρέματος, δηλαδή εκεί που εντοπίζονται παραβιάσεις, αυθαίρετη δόμηση και καταπατήσεις που εδώ και δεκαετίες έχουν δημιουργήσει στενώσεις σε μεγάλα τμήματα του ρέματος.

Τα αδρανή υλικά

«Τα συρματοκιβώτια και η τσιμεντοποίηση συντελούν στην ταχύτερη μεταφορά φερτών υλών, αλλά και αστικής και γεωργικής ρύπανσης προς τον θαλάσσιο χώρο της εκβολής», αναφέρουν οι ίδιοι οι μελετητές. 

Κι όλα αυτά σε ένα ρέμα που είναι χαρακτηρισμένο ως «ιδιαίτερου περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος» για το οποίο επιβάλλεται να υπάρχει ζώνη προστασίας 50 μέτρων εκατέρωθεν του άξονά του, δημιουργώντας μια οιονεί γραμμική περιοχή προστασίας πλάτους τουλάχιστον 100 μέτρων (50 μ. αριστερά, συν 50 μ. δεξιά, συν πλάτος οριοθέτησης), ενώ η μελέτη δίνει μέσο όρο πλάτους οριοθέτησης 37 μέτρα.

Στη μελέτη προβλέπεται το σκέπασμα της κοίτης και των οχθών του Μεγάλου Ρέματος με συρματοκιβώτια και τσιμέντα σε όλο του το μήκος (15 χιλιόμετρα), αφήνοντας μόλις 200 μέτρα φυσικής κοίτης.

Τι κι αν οι ίδιοι οι μελετητές αναγνωρίζουν στη ΜΠΕ ότι τα συρματοκιβώτια επιφέρουν «μεγαλύτερες ταχύτητες καθώς και μεγάλες μεταφορές αδρανών υλικών», ενώ για την τσιμεντοποίηση αναφέρουν ότι «δεν είναι επιθυμητή σε καμία περίπτωση για περιβαλλοντικούς λόγους για ένα φυσικό ρέμα ιδιαιτέρου περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος [...] [διότι] οι ταχύτητες που θα αναπτυχθούν θα είναι πολύ μεγαλύτερες με αποτέλεσμα την ταχύτατη μεταφορά φερτών υλών, αλλά και αστικής και γεωργικής ρύπανσης προς τον θαλάσσιο χώρο της εκβολής»;

Κατ’ αυτούς, το πλεονέκτημα της τσιμεντοποίησης είναι η «μείωση του απαιτούμενου πλάτους για τη διευθέτηση του ρέματος»!

Επιβεβαιώνοντας μέσα από τις αντιφάσεις που διατυπώνουν ότι οι παρεμβάσεις ακυρώνουν την έννοια της οριοθέτησης και επιφέρουν το περαιτέρω στένεμα του ρέματος.

Ακόμη χειρότερα, με την Α’ Φάση των έργων διευθέτησης που προτείνονται στη ΜΠΕ, δεν διασφαλίζεται επ’ ουδενί η αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής.

Οπως ομολογούν οι μελετητές, η «ολοκλήρωση της αντιπλημμυρικής προστασίας θα επιτευχθεί με την κατασκευή του φράγματος ανάσχεσης στην πεδιάδα των Σπάτων και την ολοκλήρωση των λοιπών έργων διευθέτησης, που θα πραγματοποιηθούν σε Β’ Φάση».

Αλλά ακόμα και γι’ αυτά τα έργα της Β’ Φάσης, με τα οποία θα ολοκληρωθεί η αντιπλημμυρική προστασία, θα χρειαστεί να γίνει «επανεξέταση των έργων Β’ Φάσης από μηδενική βάση».

Το δε «φράγμα μπορεί να μελετηθεί σε οριστικό στάδιο και να κατασκευαστεί μετά από 10 χρόνια, περίπου, από την περαίωση των έργων διευθέτησης». Δηλαδή, αφού θα έχει καταστραφεί το Μεγάλο Ρέμα από τα έργα διευθέτησης της Α’ Φάσης, η αντιπλημμυρική θωράκιση δεν θα είναι ολοκληρωμένη, η Ραφήνα θα εξακολουθεί να κινδυνεύει επί 10 χρόνια από πλημμύρες, οπότε και θα ξαναμελετήσουν και θα προτείνουν άγνωστο τι.

Στη μελέτη δεν αναφέρεται καν η διάνοιξη και ανάκτηση του δέλτα της εκβολής του Μεγάλου Ρέματος, εκεί που σήμερα δημιουργείται πλημμυρική στένωση λόγω του πάρκινγκ του Οργανισμού Λιμένα Ραφήνας στην αριστερή όχθη του και του πάρκου Καραμανλή στη δεξιά, που το αποτέλεσμα θα ήταν η σημαντική μείωση των πλημμυρικών φαινομένων στον οικιστικό ιστό λόγω της ήπιας διοχέτευσης στη θάλασσα του υδάτινου όγκου που καταλήγει στην εκβολή.

Περιβαλλοντική καταστροφή

"Ανθρωποι και πουλιά απολαμβάνουν το φυσικό κάλλος"

Κατ’ ανάλογο τρόπο, δεν εξετάζονται καθόλου οι ήπιες εναλλακτικές λύσεις, όπως τα έργα ορεινής υδρονομίας, οι αναβαθμοί, οι αναδασώσεις που συγκρατούν τα νερά στα ορεινά, ως παρεμβάσεις που μειώνουν τόσο την υδατοπαροχή όσο και την ταχύτητα συρροής (αύξηση χρόνου συρροής).

Αντίθετα, για την υλοποίηση των έργων προβλέπονται συνολικά εκσκαφές 1.501.000 κυβικών ή, αλλιώς, να σκαφτεί έκταση ίση με 370 ποδοσφαιρικά γήπεδα!

Κι όμως, παρ’ ότι οι σχεδιαζόμενες παρεμβάσεις εγκυμονούν τον κίνδυνο έντονων πλημμυρικών γεγονότων, η μελέτη εκβιάζει με το δίλημμα σαρζανετοποίηση-τσιμεντοποίηση ή πλημμύρες, καλλιεργώντας την αίσθηση του κινδύνου για «πλημμύρες», «ζημιές» και «θύματα», λέξεις οι οποίες απαντούν 56 φορές μέσα στο κείμενό της.

Να σημειωθεί ότι το Μεγάλο Ρέμα είναι επίσημα χαρακτηρισμένο ως ρέμα «ιδιαίτερου Περιβαλλοντικού Ενδιαφέροντος» με είδη υδρόφιλης βλάστησης (π.χ. πλατάνια) -σπάνια πλέον για την Αττική- και πανίδα που περιλαμβάνει είδη σπάνια και προς εξαφάνιση (κυρίως πουλιά), λόγος για τον οποίο υπόκειται σε αυστηρότερους όρους προστασίας.

Εντούτοις, το σκέπασμά του με συρματοκιβώτια και τσιμέντα σε όλο του το μήκος θα εξαφανίσει όλη τη χλωρίδα και πανίδα του.

Σύμφωνα με την προτεινόμενη μελέτη, οι όχθες και η κοίτη του ρέματος θα αποψιλωθούν πλήρως, αφού θα κοπούν περίπου 1.500 πλατάνια, πεύκα, ιτιές, λεύκες, ελιές κ.λπ.

Και αυτή η ανεπανόρθωτη καταστροφή υποτίθεται πως «θα αποκατασταθεί μερικώς», με ελάχιστους χώρους πρασίνου και αναψυχής (συνολικά 1.800 μέτρα, όπου περισσεύει χώρος από τις καταπατήσεις), με φυτεύσεις ειδών τύπου πικροδάφνης, σπάρτου κ.λπ.

Η προχειρότητα με την οποία γράφτηκε η ΜΠΕ φαίνεται ακόμη και στις εκτενείς αντιγραφές (copy-paste) ολόκληρων αποσπασμάτων από άλλες ομοειδείς μελέτες ή ακόμα και από διπλωματικές εργασίες του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Αλλά και από κεφάλαιο σε κεφάλαιο της μελέτης επαναλαμβάνονται οι αντιγραφές ίδιων αποσπασμάτων.

Επιπλέον, η μελέτη αποδεικνύεται παραπλανητική. Προκειμένου να αμβλύνει τις εντυπώσεις από την καταστροφή του ρέματος, ενσωματώνει φωτογραφίες με ειδυλλιακά τοπία για να δείξει πώς θα είναι το Μεγάλο Ρέμα μετά τη διευθέτησή του.

Οι φωτογραφίες αυτές απεικονίζουν καταπράσινους κήπους και όχθες των ποταμών Γιονγκνίνγκ της Κίνας και Σον της Λιόν!

Κι ακόμη, οι μελετητές δεν λαμβάνουν υπόψη τεκμηριωμένες διορθώσεις που έχουν ήδη υποβληθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες.

Η ιστορία τέτοιων μελετών στον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου είναι ένα έργο που επαναλαμβάνεται εδώ και χρόνια, με τους ίδιους πρωταγωνιστές, με την ίδια πάντα μελετητική εταιρεία («Υδροεξυγιαντική»), τον ίδιο μηχανικό και με τους ίδιους λανθασμένους χάρτες που τους δίνει η Περιφερειακή Ενότητα Ανατ. Αττικής με την έγκριση του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου.

Για παράδειγμα, στους χάρτες που εμπεριέχονται στη μελέτη το ρέμα Δασαμάρι το έχουν μετακινήσει από το δυτικό όριο της Διώνης, προς τα ανατολικά, δίπλα στο ρέμα Παλαιού Μύλου.

Οι μελετητές φτάνουν στο σημείο να αλλάζουν τα ονόματα ρεμάτων των οποίων η θέση καταγράφεται εμφανώς σε τοπογραφικούς χάρτες του 19ου αιώνα. Και είναι να αναρωτιέται κανείς αν έχουν δει ποτέ τα ρέματα που περιγράφουν και αν τα έχουν περπατήσει.

Τύποις διαβούλευση

Μετ' εμποδίων πραγματοποιήθηκε η συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της Οριοθέτησης και Διευθέτησης του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας, την Πέμπτη 9/11, η οποία κατέληξε στη θετική γνωμοδότησή της. 

Ο δήμαρχος Ραφήνας-Πικερμίου Βαγγέλης Μπουρνούς, ο οποίος προήδρευε, διέκοπτε διαρκώς τους διαβουλευόμενους με έντονο ύφος, έπαιρνε τον λόγο μετά από κάθε ομιλητή για να τον σχολιάσει ή να τον επικρίνει και απαγόρευσε στον Πανελλαδικό Σύλλογο υπέρ των Ρεμάτων ΡΟΗ να τοποθετηθεί.

Η εισήγηση της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου για μια μελέτη 600 σελίδων ήταν μόλις έξι σελίδες, εκ των οποίων οι πέντε ήταν αντιγραφή μιας συνοπτικής περιγραφής του έργου και περιλάμβανε θετική γνωμοδότηση με λίγες παρατηρήσεις σχετικά με κάποιες γέφυρες και ορισμένες αλλαγές ρυμοτομικού χαρακτήρα.

«Οπως το 2002 η εκτροπή τμήματος του Ποδονίφτη προς το Μεγάλο Ρέμα οδήγησε στην πλημμύρα της Ραφήνας το 2013, έτσι και σήμερα, άλλη μια πρόχειρη μελέτη, που θα εξαφανίσει το φυσικό περιβάλλον του ρέματος, με ελλιπή αντιπλημμυρική προστασία, βρίσκεται προ των πυλών, με τη συμφωνία για άλλη μια φορά του δήμου μας», 

τονίζουν η Κίνηση για την Προστασία & Ανάδειξη του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας και η ανεξάρτητη πρωτοβουλία πολιτών «Δασαμάρι SOS». 

«Η ΜΠΕ αντί να διευρύνει τα όρια του Μεγάλου Ρέματος και να ελαχιστοποιεί τις τεχνικές παρεμβάσεις για την αντιπλημμυρική προστασία και τη διάσωση του φυσικού στοιχείου, επιλέγει, με πρόσχημα την πλημμύρα, να εξοντώσει το Μεγάλο Ρέμα. Ως εκ τούτου πρέπει να απορριφθεί και να επανυποβληθεί νέα μελέτη εντάσσοντας στη φιλοσοφία της την προστασία ανθρώπων και ρέματος, αντί να τα αλληλοαποκλείει», 

επισημαίνει το «Δασαμάρι SOS».

ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ 

https://www.efsyn.gr/arthro/mnimeio-proheirotitas-o-antiplimmyrikos-shediasmos-tis-rafinas

ΓΙΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ . . . πώς πάμε;

   

Στον δρόμο της ανακύκλωσης βαδίζουν τα τελευταία χρόνια οι δήμοι της Ελλάδας, άλλοι με πιο γοργά άλλοι με πιο διστακτικά βήματα, υποχρεωμένοι πάντως πλέον να εντείνουν την προσπάθεια, καθώς στη χώρα μας το 81% των απορριμμάτων εξακολουθούν να θάβονται.

Το Αθηναϊκό Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ-ΜΠΕ) είχε πρόσφατα αφιέρωμα στο θέμα, καταγράφοντας  προσπάθειες τοπικών κοινωνιών, το επίπεδο που έχουν φτάσει - άλλοτε ικανοποιητικό άλλοτε όχι - και τις ανάγκες που έχουν για να γίνουν πιο αποτελεσματικές στον συγκεκριμένο τομέα.

Αφορμή στάθηκε το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που προσαρμόζει στην ελληνική νομοθεσία την κοινοτική οδηγία για την εναλλακτική διαχείριση των συσκευασιών και άλλων προϊόντων, καθώς και τη ρύθμιση θεμάτων του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης.

«Πρωτοπόρος στον τομέα της ανακύκλωσης» μπορεί να χαρακτηρισθεί η Περιφέρεια Κρήτης, με τη Διαδημοτική Επιχείρηση Διαχείρισης Απορριμμάτων (ΔΕΔΙΣΑ) και τον Ενιαίο Σύνδεσμο Απορριμμάτων Κρήτης (ΟΣΔΑΚ) να έχουν αναλάβει δράση. 

Η εμπειρία της Περιφέρειας Κρήτης:

Τα στοιχεία του οκταμήνου που αφορούν μόνο τον καλλικρατικό δήμο Χανίων δείχνουν ότι από την ανακύκλωση συγκεντρώθηκαν από τους ειδικούς κίτρινους κάδους ( κώδωνες) 275, 9 τόνοι γυαλιού, 1465 τόνοι ογκωδών, 4 .000 τόνοι «πράσινων» απορριμμάτων 34000 τόνοι σκουπιδιών και 4830 τόνοι από τους μπλε κάδους που αφορούν κυρίως χαρτί.

Μόνο στον δήμο Χανίων έχουν αναπτυχθεί 2800 κάδοι ανακύκλωσης.

Μια νέα δράση της ΔΕΔΙΣΑαφορά την ανάπτυξη και των κόκκινων κάδων, εκεί όπου συγκεντρώνονται ρούχα και υποδήματα.

Σε Χανιά και Πλατανιά όπου από τον Απρίλιο έχει αρχίσει η σχετική διαδικασία έχουν αναπτυχθεί 52 κάδοι και μέχρι και σήμερα έχουν συγκεντρωθεί 10 τόνοι από αυτά τα είδη.

Σημαντικά οφέλη από την  ανακύκλωση των απορριμμάτων από τη Διαδημοτική Επιχείρηση Διαχείρισης Απορριμμάτων προκύπτουν με βάση και τα οικονομικά στοιχεία της επιχείρησης.

Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΙΣΑ Γιάννης Κουτράκης από την ανακύκλωση το 2016 προέκυψαν κέρδη 900 χιλιάδων ευρώ , μέχρι και τον Σεπτέμβριο του 2017 το ποσό αυτό έχει αυξηθεί στα 1,23 εκατομμύρια ευρώ και ο στόχος είναι να φθάσει στο τέλος του 2017 στα 1,5 εκατομμύρια ευρώ.

Η κερδοφορία μπορεί να σημαίνει είτε μείωση των τελών αποκομιδής, είτε εκσυγχρονισμό της επιχείρησης σε μέσα και υλικά.

«Προσπαθούμε καθημερινά και ο πήχης ανεβαίνει συνεχώς» δήλωσε στο Πρακτορείο ο κ. Κουτράκης. Ένα ακόμα νούμερο είναι χαρακτηριστικό αυτής της ανόδου.

Σε Ηράκλειοκαι Λασίθι η ανακύκλωση γίνεται από τον Ενιαίο Σύνδεσμο Απορριμμάτων Κρήτης ( ΕΣΔΑΚ). Ο ΕΣΔΑΚ έχει προχωρήσει ήδη στη δημιουργία  «Πράσινων Σημείων» μια ήπια μορφή διαχείρισης απορριμμάτων που μπορούν ανακυκλωθούν.

Υπολογίζεται ότι το 30% του συνολικού όγκων των απορριμμάτων μπορούν να ανακυκλωθούν.

Παράλληλα ο ΕΣΔΑΚ υλοποιεί πιλοτικό πρόγραμμα συλλογής υπολειμμάτων τροφών κυρίως από μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες  που μπορούν να μετατραπούν μετά από σχετική επεξεργασία σε ζωοτροφές για κατοικίδια ζώα.

Ακόμα ο Σύνδεσμος σε συνεργασία με τον Ιατρικό Σύλλογο Ηρακλείου δημιουργεί σημεία συλλογής ιατρικών αποβλήτων σε ειδικούς μεταλλικούς κάδους.

Συνείδηση γίνεται η ανακύκλωση στους πολίτες του Ρεθύμνου

Καθιερώνεται, όσο περνάει ο καιρός, ολοένα και περισσότερο στη συνείδηση των πολιτών του Ρεθύμνου η ανάγκη για ανακύκλωση με τα προγράμματα που ακολουθεί ο δήμος Ρεθύμνου σε ό,τι αφορά την ενημέρωση, συλλογή αλλά και ενίσχυση των μέσων που βοηθούν προς αυτή την κατεύθυνση με στόχο αφενός την προστασία του περιβάλλοντος, την εικόνα της πόλης, αφετέρου τα «κέρδη» στην οικονομία.

Τα ποσοστά ανακύκλωσης καταγράφονται συνεχώς αυξανόμενα γεγονός που ενισχύει τη διάθεση από πλευράς του δήμου να συνεχίσει τις προσπάθειες ώστε η ανακύκλωση να γίνει απόλυτα μέρος της καθημερινότητας μικρών και μεγάλων, όλων των πολιτών.

«Η προσήλωση του δήμου Ρεθύμνης στην προστασία του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος, αποτυπώνεται και στην προτεραιότητα που κατέχει στον εν γένει σχεδιασμό του η ανακύκλωση. Από το 2006 που υιοθετήσαμε ένα φιλόδοξο πρόγραμμα ενθάρρυνσης των κατοίκων κι επισκεπτών σε θέματα ανακύκλωσης μέχρι σήμερα, τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις του Ρεθύμνου ανταποκρίνονται με υψηλά ποσοστά στην αξιοποίηση κάθε υλικοτεχνικής υποδομής που τους παρέχεται για την ανακύκλωση των απορριμμάτων τους. Κάδοι για σύμμεικτα απορρίμματα, για γυαλί, μέταλλο, πλαστικό, σύντομα και για ρούχα – υποδήματα καθώς και κάδοι ανακύκλωσης τηγανέλαιου, έχουν τοποθετηθεί σε κομβικά σημεία της πόλης και περιφερειακά, ώστε όλοι να έχουν εύκολη πρόσβαση. Το έργο της αποκομιδής εξελίσσεται με συνέπεια και αποτελεσματικότητα.

Η συνεργασία του δήμου με την Ε.Ε.Α.Α,, της ΔΕ.ΔΙ.ΣΑ, το Πολυτεχνείο Κρήτης και αναδόχους εργολάβους, αποδίδει γόνιμους καρπούς.

Το Ρέθυμνοέχει κατακτήσει υψηλή θέση στην ιεραρχία των καθαρών πόλεων πανελληνίως κι έχει αποσπάσει πλήθος διακρίσεων ως βιώσιμη πόλη, χάρη στον στρατηγικό σχεδιασμό του δήμου σε θέματα βιώσιμης ανάπτυξης και κινητικότητας και χάρη στην ευαισθησία των πολιτών του σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος και αναβάθμισης της ποιότητας ζωής», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος Ρεθύμνου Γιώργης Χ. Μαρινάκης.

Ο δήμος Ρεθύμνης έχει συμβληθεί με την Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσηςαπό το 2006 και με την καθοριστική συμβολή των δημοτών του που ανταποκρίνονται θετικά στην προσπάθεια αυτή, καταφέρνει χρόνο με τον χρόνο την αύξηση των ποσοτήτων ανακυκλώσιμων υλικών που καταλήγουν στα Κέντρα Διαλογής Ανακύκλωσης με αρκετά καλό ποσοστό καθαρών ανακυκλώσιμων υλικών.

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι το 2016 κατέληξαν στη ΔΕΔΙΣΑ ΕΜΑΚ-ΧΥΤΥ Χανίων 5.058 τόνοι συσκευασιών χαρτιού-αλουμινίου-πλαστικού ενώ το 2017 μέχρι και τον Σεπτέμβριο έχουν ήδη μεταφερθεί 4.182 τόνοι αντίστοιχα. Αν σε αυτά προστεθούν και οι ποσότητες γυάλινων συσκευασιών που το 2016 ανήλθαν σε 228,30 τόνους, η ανακύκλωση στο Δήμο Ρεθύμνης κινείται σε ικανοποιητικά επίπεδα.

«Αυτά τα στοιχεία φυσικά δεν μας κάνουν να εφησυχάζουμε καθώς γίνονται συνεχείς προσπάθειες βελτίωσης, με έκδοση ενημερωτικών φυλλαδίων, ενημέρωση μεμονωμένων επιχειρήσεων που παρεκκλίνουν και προσπάθειες επέκτασης του προγράμματος ανακύκλωσης σε οικισμούς που μέχρι τώρα δεν συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Στην προσπάθεια αυτή συμβάλλει και η Ε.Ε.Α.Α. που σαν επιβράβευση για την καλή προσπάθεια του Δήμου Ρεθύμνης δώρισε ένα ακόμα press-container για τη μεταφορά των ανακυκλώσιμων υλικών στο ΚΔΑΥ Χανίων», ανέφερε η προϊσταμένη του αρμόδιου τμήματος Στέλλα Χριστοφοράκη.

Ο δήμος Ρεθύμνης έχει συνάψει και άλλες συνεργασίες που με Εναλλακτικά Συστήματα Διαχείρισηςειδικά στον τομέα των Ηλεκτρικών και Ηλεκτρονικών Συσκευών, λαμπτήρων, Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής, μπαταριών, λιπαντικών κλπ. Καθώς και τη συνεργασία για τη διαχείριση μεταχειρισμένων ειδών ένδυσης και υπόδησης, προσπαθεί να ενισχύσει το εύρος των ανακυκλώσιμων υλικών ώστε η προσπάθεια για προστασία του περιβάλλοντος και βελτίωση της ποιότητας ζωής όλων να επιτευχθεί.

Στο Ρέθυμνο μέχρι το Σεπτέμβριο του 2017 είχαν συγκεντρωθεί 4. 182.430 κιλά υλικών ενώ το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι είχαν συγκεντρωθεί 3.878.920 κιλά, με άνοδο μεγάλη να καταγράφεται στην ανακύκλωση ηλεκτρικών ειδών, όπως επίσης και του γυαλιού. Σχετικά με τα ιατρικά απόβλητα αυτά εμφανίζουν μία σταθερή εικόνα από το 2015 έως και σήμερα.

Η Υπηρεσία Καθαριότητας του Δήμου Ρεθύμνης παρέλαβε αυτές τις μέρες ένα νέο τράκτορα (press container) ανακύκλωσης το οποίο προσέφερε ως δώρο η Ελληνική Εταιρία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης στον δήμο λόγω των ικανοποιητικών ποσοστών ανακύκλωσης στο Ρέθυμνο που σύμφωνα με την Ελληνική Εταιρεία Ανακύκλωσης είναι σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας είναι σε πολύ καλύτερο επίπεδο.

Παράλληλα σύμφωνα με τα στοιχεία, παρατηρείται βελτίωση τόσο στο πρόγραμμα των μικρών κάδων που έχουν προμηθευτεί κάτοικοι και επιχειρηματίες στην παλιά πόλη, οι οποίοι τους βγάζουν έξω από τις οικίες ή τα καταστήματά τους σε προγραμματισμένη ώρα για να γίνεται η συλλογή των απορριμμάτων από την υπηρεσία, όσο και στην ανακύκλωση.

Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κ. Χριστοφοράκη: "Υπάρχουν βέβαια και ορισμένοι που δεν συμμορφώνονται, οι οποίοι εξακολουθούν να βγάζουν τα απορρίμματά τους όποτε θέλουν τόσο στην παλιά πόλη όσο και στην παραλιακή οδό. Είναι αρκετοί μάλιστα αυτοί στους οποίους έχουν επιβληθεί πρόστιμα, αφού πρώτα είχαν ενημερωθεί τόσο γραπτώς όσο και προφορικώς".

Στις προσπάθειες από πλευράς του δήμου για τη συνειδητή επιλογή των πολιτών για ανακύκλωση, εντάσσονται και οι τακτές ενημερώσεις από υπαλλήλους στην Ανακύκλωση σε σχολικές μονάδες ώστε να ενημερώνονται συνεχώς τα παιδιά – μαθητές καθώς επίσης και με έντυπο και οπτικοακουστικό υλικό που αποστέλλεται στα σχολεία. 

Παράλληλα ο δήμος προμηθεύει τους επαγγελματίες με κάδους ανακύκλωσης όπως επίσης όσοι έχουν καταστήματα ηλεκτρικών ειδών μπορούν επίσης να προμηθευτούν ανάλογους κάδους από την εταιρεία χωρίς κόστος.

ΠΗΓΗ; ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ : Οριοθέτηση Ρέματος Ραφήνας

Όταν παραβιάζεται η κοινή λογική 

Η συνεδρίαση της Επιτροπής Διαβούλευσης της Τετάρτης 18 Οκτωβρίου 2017 με θέμα “Διευθέτηση – Οριοθέτηση Ρέματος Ραφήνας – Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις” εξελίχθηκε εν μέσω έντονων αντεγκλήσεων, χωρίς να καταλήξει σε συγκεκριμένες προτάσεις. Αποφασίστηκε να επανασυγκληθεί μέσα στον Οκτώβριο.

Κάθε λογικός άνθρωπος θα σκεφτόταν πως για να προγματοποιηθεί Διαβούλευση της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης για να εκφράσει τις απόψεις της σε ένα τέτοιο θέμα όπως η «Μελέτη Διευθέτησης – Οριοθέτησης του ρέματος Ραφήνας»

     ·       Και επειδή το θέμα είναι τεχνικής φύσης και οι μετέχοντες στη διαβούλευση είναι αναρμόδιοι να εκτιμήσουν την Μελέτη, αφού στερούνται των τεχνικών γνώσεων 

     ·        Και επειδή άπτεται σαφώς του σχεδιασμού και της υλοποίησης του ΚΕΛ στο Πλατύ Χωράφι, που είναι γνωστό τοις πάσι για το πόσες αντιδράσεις έχει προκαλέσει

θα έπρεπε να ισχύουν οι παρακάτω προϋποθέσεις :

     ·        να έχει αναθέσει ο Δήμος τη σχετική γνωμοδότηση σε ειδικό περιβαλλοντολόγο, ώστε να υπάρχει μια εισήγηση – αξιολόγηση της Μελέτης από πλευράς Δήμου

     ·        και ανάλογα οι μετέχοντες στη Διαβούλευση να έχουν επίσης συμβουλευτεί ειδικό περιβαλλοντολόγο επί της Μελέτης της ΕΥΔΑΠ και της εισήγησης του Δήμου, ώστε να μπορούν να διατυπώσουν κριτικά τις απόψεις τους

Σε κάθε άλλη περίπτωση η σύγκληση Διαβούλευσης για το θέμα αυτό δεν έχει κανένα απολύτως νόημα, εκτός από την απόσπαση συνυπευθυνότητας εκ μέρους της Επιτροπής Διαβούλευσης για τη επιλογή χωροθέτησης του ΚΕΛ στη θέση ΠΛΑΤΥ ΧΩΡΑΦΙ και από την τήρηση μιας κατ’ επίφαση δημοκρατικής διαδικασίας, που τίποτα ουσιαστικό δεν έχει να προσφέρει. 

Όπως μαθαίνουμε, επίσης, ο Δήμος Σπάτων Αρτέμιδος, με απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής, έχει παραιτηθεί από την αίτηση που έγινε εκ μέρους του Δήμου το 2014 προς το Συμβούλιο της Επικρατείας να ακυρωθεί το Προεδρικό Διάταγμα (2014) που επικύρωνε τον καθορισμό των οριογραμμών τμήματος του ρέματος Ραφήνας στην περιοχή της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) Βορείων Μεσογείων του Δήμου Σπάτων – Αρτέμιδος, και αποδεσμεύει τους νομικούς του από τη διαδικασία εκδίκασης.

Παρεμπιπτόντως, ένα σχόλιο : Τόσο η αίτηση ακύρωσης ενός Προεδρικού Διατάγματος που υποβάλλεται στο Συμβούλιο της Επικρατείας, όσο και η παραίτηση από την υποβληθείσα αίτηση ακύρωσης δεν μπορεί παρά να είναι αποφάσεις αρμοδιότητας του Δημοτικού Συμβουλίου και όχι της Οικονομικής Επιτροπής. Η Οικονομική Επιτροπή εγκρίνει την ανάθεση και τη δαπάνη στους νομικούς που έχουν επιληφθεί να προωθήσουν τις διαδικασίες. 
Υπήρξε λοιπόν απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου να αποσυρθεί η αίτηση ακύρωσης ενώπιον του ΣτΕ της απόφασης του Προεδρικού Διατάγματος για την επικύρωση της τμηματικής οριοθέτησης του ρέματος ;;!!

Δεν αμφισβητεί κανείς πως η οριοθέτηση του Ρέματος Ραφήνας είναι επιβεβλημένη και εκκρεμεί αδικαιολόγητα επί σειρά ετών.

Όμως, αν λάβει κανείς υπόψη του τα ανακόλουθα(να μη ξεχνιόμαστε) γεγονότα :

     1.   Απόφαση 330/2015 στις 27 Νοεμβρίου 2015 του Δημοτικού Συμβουλίου όπου

"εγκρίνει τη διαδικασία διαχείρισης αστικών λυμάτων του Δήμου Σπάτων – Αρτέμιδος να γίνει με σύνδεση στις ΕΕΛ Ψυττάλειας"

     

     2.   Μνημόνιο Συναντίληψης στις 9 Δεκεμβρίου 2015 μεταξύ των Δημάρχων Σπάτων - Αρτέμιδος, Ραφήνας -Πικερμίου και Μαρκόπουλου, ΕΥΔΑΠ, εκπροσώπων των υπουργείων Εσωτερικών και Περιβάλλοντος και της Περιφέρειας

   https://issuu.com/metopopsila/docs/____________________________________a243199037d05c

όπου ρητά συνομολογείται ότι "…σύμφωνα με το σχεδιασμό της ΕΥΔΑΠ,  μόνη εφικτή και υλοποιήσιμη λύση, στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020,  είναι η χωροθέτηση του ΚΕΛ στη θέση Πλατύ Χωράφι …"

     

    3.   Απόφαση 367/2015 στις 21 Δεκεμβρίου 2015 του Δημοτικού Συμβουλίου να προτείνει την τοποθεσία Λακαθέλα – Κήπι και Σπέλα για την εγκατάσταση ΚΕΛ

    4.   Απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής στις 30 Δεκεμβρίου 2015, σαν συνέπεια του Μνημονίου Συναντίληψης, να χωροθετηθεί το ΚΕΛ στη θέση Πλατύ Χωράφι

ώστε τελικά να δρομολογηθεί το ΚΕΛ στο Πλατύ Χωράφι και να ακολουθήσουν κατόπιν οι                  θ ε τ ι κ έ ς   αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου Σ-Α:

     ·        380/2016 στις 11 Νοεμβριου 2016 : Περί έγκρισης του νέου σχεδιασμού του ΕΥΔΑΠ σε ότι αφορά τον αγωγό εκτόνωσης του υπο σχεδίαση ΚΕΛ για τους Δήμους Σ-Α & Ρ-Π

     ·        201/2017 στις 6 Ιουνίου 2017 : Περί έγκρισης σχεδίου της Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ των Δήμων Ρ-Π & Σ-Α και της ΕΥΔΑΠ

     ·        και 124/2017 στις 20 Απριλίου 2017 : Παροχή γνώμης επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου «Συλλογή, Επεξεργασία αστικών λυμάτων Δήμων Ρ-Π και Σ-Α και Επαναχρησιμοποίηση – Διάθεση επεξεργασμένων εκροών» (με τις ενσωματωμένες παρατηρήσεις)

    

    Τότε,

δικαιολογημένα θα σταθεί (κανείς) με επιφύλαξη απέναντι στην νέα Μελέτη Οριοθέτησης του Ρέματος Ραφήνας, που ενδεχόμενα να έχει προσαρμοστεί στις ανάγκες μιας επιλεγμένης λύσης για το Αποχετευτικό μέσα από τις διαδικασίες που προαναφέρθηκαν .

Τα μετέχοντα στην Επιτροπή Διαβούλευσης μέλη και φορείς θα πρέπει να αντιμετωπίσουν με σοβαρότητα τα ενδεχόμενα αυτά, για να μη νομιμοποιήσουν με την κατάθεση των απόψεων και των προτάσεών τους μια μελέτη ενδεχόμενα “κομμένη και ραμμένη” στα μέτρα προαποφασισμένων επιλογών.  

ΠΗΓΗ φωτο : irafina.gr